分流旋翼式蒸汽流量计是一种专门用于测量流经蒸汽管道内饱和或过热蒸汽流量的质量流量计.它能简便地直接安装在蒸汽管道上,不需要外加能源,通过指示器表盘就能在现场直接显示蒸汽实际质量流量的累积数值,具有价格低廉、结构简单、工作可靠、使用及维修方便等特点.非常适合于中小蒸汽管道的中、低压蒸汽流量的测量.在中小型企业中得到了广泛的应用因此.正确选择、安装、使用及维修它是很值得注意的。
1,仪表的性能与选择
分流旋翼式蒸汽流量计采用涡轮原理.利用蒸汽节流和分流技术来计量流经蒸汽管道内饱和务汽或过热蒸汽的质量流量。它由本体和指示器两个部分构成,其主要技术性能如下:
（1）流量计用蒸汽直接标定.精度等级较高
(2)流量计带有压力补偿装置、当管道内蒸汽压力发生变化时.能通过压力补偿调整机构进行压力补偿修正.实现蒸汽的准确计量`
(3)流量计的最大使用压力为1.6MPa,最高允许使用温度为240℃L现有拟5、杯0、祁。、拟00四种不同规格的公称通径.流量测量范围较宽.基本上能满足中、小型企业对蒸汽计量的需求
(4)每台流量计可以配1称、2.、3粉等三种不同尺寸的孔板,通过更换不同尺寸(号数)的孔板就能改变其额定流量值.并能在现场直接显示或远传显示蒸汽质量流量,使用与维修极为方便.深受广大用户的欢迎流量计的选择应根据管道内蒸汽的实际工作压力.常用的流量值以及蒸汽管道的公称直径来进行选择、必须注意的是:常用的最小流量应不低于流量计额定流量的30%,最大流量则可以使用到流量计额定流量的150%为了实现蒸汽的准确计量.必须按常用流量为额定流量的50%一100%的范围来选用流量计。
2仪表的安装与使用
(l)流量计必须安装在水平管道上.以保证其转子轴处于铅直位置另夕卜在其进、出口两侧都要有一段直管当蒸汽管道内径与流量计公称通径不一致时.除了保证流量计前后两侧直管段长度外.在大、小管道的连接处应装喇叭状的渐扩管或渐缩管.以保证管道内径必须与流量计的公称通径相同`,同时.必须注意流量计两侧法兰间的垫片也不能露出在管道的通径内、否则.就会扰乱管道内蒸汽的流动状态.并将影响其计量的准确性。
(2)流量计安装时必须设置旁路和旁路阀门,有不少用户往往忽视了这一点.以为增设旁路和阀门,不仅增加了费用.而且容易多出故障.以为这样做不合算实际上.不设置旁路及阀门.一旦流量计发生故障.就必须停止供应蒸汽进行检修.这样往往容易影响生产另外.若是等到停汽再检修时.流量计也就报废了`,这个损失的费
用要比设置旁路及阀门高出许多,并且流量计发生故障的这一段时间内也不能用来计量蒸汽了,而设置旁路,就能随时处理流量计发生的故障.有百利而无一害。
(3)当蒸汽管道的位置较低时,应注意采取防冻措施由于部分冷凝水积留在蒸汽管道内.流量计将浸泡在积水中、当气温低时.积水容易冻结而损坏流量计,引起不必要的损失、尤其注意的是.对间歇供应蒸汽的管道.流量计应安装在位置较高的蒸汽管道上.以免在冬季时冻坏流量计。此时.应设置平台及楼梯,以方便检修和抄表。
(4)流量计具有压力补偿功能,在其进口侧必须安装一台压力表.以便根据实际的蒸汽压力随时核对并调整压力补偿机构一般情况下.应每夭核对一次.并根据变化了的蒸汽压力进行调整.以保证准确计量。蒸汽压力的变化范围宜控制在土0.olMPa以内。
(5)流量计工作前,阻尼室应冲冼干净并注满阻尼液。一般以排水口流出的液体确认无黄锈、污物即可。阻尼液一定要注满.否则将影响测量精度.损坏流量计的内部零件流量计停止使用时.应记住将阻尼液排放掉,以防止阻尼室被冻裂。
(6)流量计使用时,应先打开旁路阀门.再缓慢地打开流量计前后两侧的管道阀门.这样.就能避免瞬时流量过大而损坏流量计.最后再逐渐关闭旁路阀门.待流量计正常运行之后.可以用秒表计时.大概估算一下管道内的蒸汽流量便可知道所选用的流量计规格是否合适。
(7)若蒸汽用量发生较大变化时.首先应通过更换不同尺寸(号数)的孔板来适应这一变化;其次再选择不同公称通径的流量计来满足。对于较大口径的蒸汽管道.也可以采用两台同规格的流量计并联使用的方法来满足这一变化。
3仪表常见故障与维修方法
(l)新安装的流量计不能运行一般是流量计的规格选用过大.造成管道内实际蒸汽流量不足以驱动叶轮旋转而出现大指针不动的故障.遇到这种情况.应重新选用`.
(2)大多数流量计运行一段时间以后出现停止运转的故障.主要是流量计阻尼室内壁加工处理不干净。当流量计运转时.由于阻尼片不停的转动,造成内壁氧化脱落,锈污等物沉积到磁钢座上,或是蒸汽管道内的锈污未清除干净进入阻尼室沉积起来.将主磁钢堵死或锈住、处理的方法是在流量计运转3个月左右.将流量计拆下,把阻尼室内磁钢座、减速齿轮机构内的锈污清理干净。
(3)流量计在运行中发生大指针跳动或时走时停的故障常见的原因是流量计指示器内的外尹维修技束矛磁钢松动造成的。在使用中.将流量计的指示器旋转90域180冽所需要的方向时.往往会发生这种情况。这是由于外磁钢是左螺纹连接.逆时针转动是由于顺时针松动造成的因此.改变指示器的安装方向时.切忌顺时针拔动外磁钢.以防止因外磁钢松动而损坏指示器。此外.轴承的严重磨损或破裂、减速齿轮机构间隙增大以及锈污逐渐沉积.也是产生这种故障的原因。遇到这种故障,可先卸下指示器,先检查各齿轮、指针等转动情况.若故障不在此处.则关闭流量计前后两侧阀门.打开旁路阀门.取下流量计.打开磁钢座进行处理。先将阻尼室内的锈污等沉积物清洗干净.然后检查齿轮传动机构及内磁钢的转动情况.必要时再检查主轴和叶轮,检查时重点放在叶轮的上提量上`,若叶轮上提量过大.或轴承严重磨损、破裂.引起轮子下沉,造成叶轮与喷咀板螺丝卡死.指针不能走动.则更换新轴承并重新调整转子的间隙和叶轮的上提量叶轮被打坏的情况较
少见、、但是.如果流量计运转时.阻尼室内没有放入阻尼液,叶轮由于转速太快而损坏。另外.若流量计的孔板尺寸选用太小,也会造成叶轮损坏。
(4)流量计大时针出现时走时停现象.有时是流量计孔板尺寸选用较大造成的、当管道内的蒸汽流量较大时.流量计才会运转、这时的处理方法只好更换孔板了〔有时.阻尼室内的锈污沉积较多.使仪表运转阻力增大.造成实际蒸汽流量大时指示器指针才走,这种情况,只需对流量计进行清洗即可。
(5)流量计经过长期运行以后.由于锈污的沉积以及各运动部件的严重磨损.会造成了流量计的计量性能和精度下降,甚至发生故障、因此.定期进行维修是十分必要的一般可根据流量计的实际运行情况来安排抢修周期当流量计工作在额定流量和压力的中、上限时.应半年大修一次;当流量计工作在额定流量和压力的中、下限时.则应一年大修一次每次检修的重点是检查叶轮轴的上提量和清理锈污、一般说来.叶轮轴的上提量不能太多.只需能稍微往上提一些,但也不能使轴承旋入过深,可控制在不到lmm左右(约0·6mm一0.Smm),若发现叶轮轴上提量过大(超过Zmm时).就必须更换轴承。
